當(dāng)?shù)貢r間14日,印度警方發(fā)布消息說,12日在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場附近發(fā)生的墜機(jī)事故遇難人數(shù)已升至279人。印度政府已成立一個高級委員會,將在3個月內(nèi)公布事故調(diào)查報告。

此前,印度航空空難調(diào)查組表示,已經(jīng)將調(diào)查重點集中于飛機(jī)的幾個技術(shù)問題,包括發(fā)動機(jī)推力問題、副翼問題以及事故發(fā)生時起落架為何處于打開狀態(tài)。總臺記者獲悉,鳥類撞擊事件不在調(diào)查范圍內(nèi)。

當(dāng)日,該客機(jī)起飛后不久迅速下降,撞上一棟建筑物后爆炸起火,飛機(jī)殘骸四處散落。涉事飛機(jī)載有242人,僅1人生還。事故還造成地面人員傷亡。

經(jīng)核實,飛機(jī)上唯一的幸存者是英國籍男子維什瓦斯庫馬爾·拉梅什,他在接受媒體采訪時講述了自己的逃生過程。

空難唯一幸存者:

不知道自己是怎么活下來的

拉梅什稱,起飛后一分鐘內(nèi),他感覺“飛機(jī)在空中停滯了5至10秒,然后綠色和白色的客艙燈亮了起來”。飛行員試圖推動飛機(jī)前進(jìn),但飛機(jī)在艱難掙扎后直接撞進(jìn)了一棟建筑。

“一切都發(fā)生在我的眼前,不知道自己是怎么活下來的,有一段時間,我以為自己也要死了。”拉梅什表示,當(dāng)他意識到自己還活著時,就試圖解開座位上的安全帶。

視頻截圖

據(jù)了解,拉梅什事發(fā)時坐在11A座位,客艙分布圖顯示,該位置緊鄰艙門。“我所乘坐的部位墜毀在宿舍的底層,是直接撞擊地面的。當(dāng)我看到機(jī)身外還有空隙,就試圖從狹小縫隙中逃生,成功了。”

目前,拉梅什意識清醒,正在醫(yī)院接受治療。救治他的醫(yī)生表示,“他的手上和臉上有幾處傷口,沒有大問題,走路有點一瘸一拐,顯然受到了驚嚇”。

來源:央視新聞微信公眾號

標(biāo)題:印度空難遇難人數(shù)升至279人!唯一幸存者回憶逃生過程

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