NASA單年預(yù)算迎“史上最大規(guī)模精簡”

IT之家 5 月 3 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 5 月 2 日，白宮正式公布美國 2026 財年 "精簡預(yù)算" 提案，其中 NASA 的阿爾忒彌斯登月計劃將進行重大調(diào)整。

該提案要求削減 8.79 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 63.69 億元人民幣）"傳統(tǒng)載人探索系統(tǒng)" 經(jīng)費，現(xiàn)有 SLS 火箭與獵戶座飛船將在完成兩次任務(wù)后迅速退役，并立即終止月球軌道空間站 Gateway 項目。

NASA 整體經(jīng)費預(yù)計將從 2025 年的 248 億美元大幅削減至 188 億美元。非營利組織行星學(xué)會指出，這將是 NASA 史上最大單年預(yù)算削減。新預(yù)算案明確將 NASA 戰(zhàn)略重心鎖定在兩大核心目標上 —— 在重返月球競賽中勝出、實現(xiàn)首次載人登陸火星。

根據(jù)新的預(yù)算文件，NASA 多項重大任務(wù)被終止或面臨結(jié)構(gòu)性調(diào)整，例如火星采樣返回任務(wù)被砍、月球空間站（Gateway）項目終止、國際空間站（ISS）年度預(yù)算削減 5.08 億美元，乘員規(guī)模與科研活動將縮減，為 2030 年退役及商用空間站過渡鋪路。

政府文件明確指出：“SLS 單次發(fā)射成本達 40 億美元且超支 140%。新預(yù)算將資助更具成本效益的商業(yè)系統(tǒng)取代 SLS 和獵戶座飛船，以支持更雄心勃勃的后續(xù)探月任務(wù)。”

這意味著 SpaceX 的星艦和藍色起源的新格倫火箭可能成為未來載人登月的主要運載工具。

現(xiàn)有計劃中的最后兩次任務(wù)包括：計劃 2026 年春季實施的阿爾忒彌斯 2 號任務(wù)，將搭載 4 名宇航員繞月飛行；2027 年實施的阿爾忒彌斯 3 號任務(wù)，計劃實現(xiàn)人類登陸月球南極。預(yù)算案若獲國會批準，這兩次任務(wù)將成為 SLS / 獵戶座組合的絕唱。

被立即叫停的 Gateway 空間站原定 2027 年完成在軌組裝，其核心艙段 "居住與后勤前哨站（HALO）" 上月剛從意大利運抵美國，而現(xiàn)在卻成了一堆廢鐵。

除此之外，NASA 還將進一步壓縮機構(gòu)運營成本，包括精簡其設(shè)施維護投入、IT 服務(wù)及合規(guī)性支出，并通過終止“綠色航空”技術(shù)研發(fā)、削減 STEM 教育項目等非核心投入實現(xiàn)節(jié)流，目標包含合并 10 個區(qū)域中心的后勤支持部門，未來三年通過自然減員縮減 12% 行政崗位等。